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InnovaforteMobility & Transport
Prototipo · Dati sintetici

Mobility Operations Intelligence

Una rete alpina regionale fittizia in un sabato pomeriggio di febbraio. La vista inizia con ciò che richiede attenzione — non con grafici.

Richiede attenzione

5 problemi, classificati per conseguenza

Aprire un problema per vedere cosa è successo, chi è coinvolto, perché è rilevante e i fattori sottostanti.

RiskCoincidenze

RA 34 con +14 — coincidenze bus e funivia ad Aldern a rischio

Cosa è successo?
RA 34 (Fernpass Junction 17:06) è in ritardo di 14 minuti dopo un'attesa di incrocio su binario unico a Brendel.
Chi / cosa è coinvolto?
143 passeggeri, 64 in coincidenza con il Bus 12, 48 diretti alla funivia di Hochfirn, un gruppo di 14 con cena in hotel.
Perché è rilevante?
Il Bus 12 circola ogni 20 min e l'ultima salita è alle 18:45 — un breve ritardo diventa una serata persa.

Fattori sottostanti

CorsaRitardoNote
Ritardo attuale+14 minStabile nelle ultime 3 posizioni
Margine coincidenza Bus 12−8 minMinimo 2 min richiesto
Margine funivia−10 minProssima cabina 18:30, ultima 18:45
Fonti dati4Posizione treno, mix biglietti, orario funivia, prenotazione hotel

Quali risposte sono disponibili?

Supporto decisionale

  • Trattenere il Bus 12 fino a 10 min

    Perché?

    • 6 min di recupero a Talstation limita gli effetti a catena.

  • Chiedere al partner della funivia di trattenere la cabina delle 18:15

    Perché?

    • Mantiene il gruppo su un'unica salita.

  • Messaggio coordinato ai passeggeri

    Perché?

    • I passeggeri vedono attualmente solo il ritardo del treno.

Situazione attuale

Corse, rete e risorse

Corse attuali (sintetiche)
CorsaPercorsoStatoRitardoCarico
RA 31Aldern → Fernpass JctIn orario054%
RA 34Fernpass Jct → AldernIn ritardo+1482%
RA 36Aldern → Fernpass JctIn orario+1118%oltre la capacità a sedere
Bus 12Aldern Bf → TalstationIn orario040%
Bus 7Brendel → OberauIn ritardo+431%
CablewayTalstation ↔ HochfirnNormale076%

  • Stazioni

    • Fernpass Junction · normale
    • Brendel · ascensore fuori servizio (P2)
    • Aldern · affollata, picco di discesa

  • Veicoli

    • 14 unità su 16 in servizio
    • Unità 204 · porta isolata
    • 1 unità di riserva ad Aldern

  • Personale

    • Conducenti 22 / 23 coperti
    • Lacuna D-17 dalle 19:40
    • Capitreno pienamente coperti

  • Manutenzione

    • 2 anomalie aperte
    • Slot officina 18:00
    • Nessun elemento critico per la sicurezza

  • Impatto sui clienti

    • Minuti di ritardo oggi: 212
    • Coincidenze perse previste: 2
    • Reclami oggi: 3

Supporto decisionale. Le raccomandazioni sono sottoposte al giudizio umano. Non si tratta di una disposizione automatica — i team di esercizio e commerciali restano responsabili di ogni decisione.

Dimostrazione sintetica. Tutte le imprese, i luoghi, i servizi, le persone e i dati mostrati sono fittizi e creati a scopo dimostrativo. Non vengono usati dati reali di esercizio o di viaggiatori e non si suggerisce alcun rapporto con clienti.